宜商宜家,问界M7不止于奶爸车!
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政策驱动新能源汽车度过了黄金发展十年,近几年来,随着技术的逐步成熟,为了进一步抢占消费市场,新能源汽车发展开始由政策驱动转向市场拉动。细究当下消费市场诸多需求,如消费者在购车过程中越来越希望能够拥有一台宜商宜家、节能环保的产品,所以诸如问界M7这样的车型便诞生了。
在当下炙手可热的大六座SUV市场,问界M7的诞生,给足了消费市场用车惊喜,其不同于业内普遍单一强调“奶爸车”的标签,问界敏锐地发掘了这一细分市场的用户同时具备着一定的商务需求。也就是说,其不仅能够满足你日常工作时商务接待需求,又能够在休闲时光,为全家人带来极致舒适的驾乘体验,可以说,问界M7将宜商宜家的属性展现得淋漓尽致。
以整车舒适性为例,不管是商务用车还是家用车,舒适性其实都是影响消费者购车决策的关键因素,在这一方面,问界M7的表现不可谓不出色。问界M7以5020mm的车身长度、1945mm车身宽度与2820mm轴距构建出宽敞的乘员舱。并且,它采用了一个高度集成的增程器动力总成,缩短了前轴到前排脚踏板的距离,让前、中、后排的纵向空间之和达到了 2605mm,空间转化率更是达到惊人的92.4%。
乘坐方面,问界M7的细节足够出众,每一排都有独立杯架、手机充电位置、音响扬声器,而且座椅采用了高档的Nappa皮质包覆、填充物柔软且弹性十足,乘坐舒适性进一步加强。同时,在二排右侧的“C位”,可选装业界首款商用零重力座椅。这个座椅通过3轴动态调节、6电机驱动双滑轨联动调整,可以为乘客打造真正的零压悬浮感,出行路上随时“躺平”惬意值拉满。
或许正是基于如此优势,问界M7等多款产品不负消费者,不负问界品牌,前几日,在重庆两江智慧工厂,AITO问界第10万辆量产车正式下线,从第1辆到第10万辆下线,AITO问界仅用时15个月。AITO问界成为了最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌,值得我们点赞!
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