车外语音交互很有趣 燃油轿车毫无抵抗力 吉利银河L6实拍简评

7月新能源市场进一步扩大，其中吉利新能源销量达到41014辆，银河L7上市第二个月销量达到10058万辆，刷新了混动SUV月销破万的速度。银河L7能够取得开门红，高配低价的策略起到重要作用，更智能的车机也给用户带来了远超宋PLUS的前卫体验。近期，银河第二款车型L6陆续来到各地4S店，这是全新的紧凑级插电混动轿车，从级别看与秦PLUS对标，但厂家透露的价格区间是15-20万。虽然上市的价格大概率会低于此价位，但要想达到秦PLUS不到10万的起步价，我们认为不太可能。显然此次吉利并不想与比亚迪去拼价格，而是希望更超前的人车交互体验来提升附加值，并为它贴上了“社牛”标签。这台车到底有什么新鲜的体验？近日我们在吉利银河深圳凯捷通体验中心进行了实拍，一起感受下。

(相关资料图)

新车特点：

1、基于e-CMA架构打造，是全新紧凑级插电混动轿车

2、外型采用家族风格，可实现车外语控交互，利用车头喇叭实现与外界声音互动

3、配备10.25英寸仪表屏和13.2英寸中控屏，搭载银河N OS系统

4、搭载雷神智能电混系统，可实现4.55L/100km亏电油耗，兼顾强劲动力

5、纯电续航里程最长达125km，市区代步可当电车开，并支持快慢充

银河L6(图片)以“AI智能座舱”为卖点，但智能语音交互延伸到了车外。利用车头右侧扬声器发声，利用车头左侧与两侧后视镜上的三个麦克风收音，再依托 AI 智能语音搜索引擎，可以完成丰富的车外语音互动。当车钥匙在车外1.5米范围内，可以直接用语音控制解锁、打开尾厢、开启空调等刚需功能，还能与车机交互开启灯光秀和播放音乐。当然，有了车外喇叭，还可以实现趣味发声、锁车自定义提示语。前者可以与车外人员互动，比如提醒行人、过斑马线交互，显得更有礼貌，而后者可以取悦自己和家人，提升用车的趣味性。实际体验，语音识别的准确度都不错，只是喇叭发出的声音清晰度一般。

前脸采用与L7相同的封闭式前脸，更强调电动化的感觉。顶部有环绕式日行灯，延伸垂直到两侧，勾勒出清晰的轮廓感。这套灯组支持灯光秀功能，与外部音响组合，夜间聚会时可增添活跃气氛。扁平的主灯组内有分体式近远光灯，LED光源应该是标配，自动点亮和自适应远近光切换应该也不会缺席。颜色方面，将提供银河炫彩白、晨曦白、拂晓灰、山岚青、夜魅紫共5种配色。

侧面看，车身采用短前悬、长后悬的比例，高度较低，加上略带溜背感的车顶，有一定的运动感。倾斜上扬的分段腰线比较柔和，与侧窗间过渡的斜坡在后方逐渐增大，以优化侧面气流。这台车风阻系数为0.26Cd，比起秦PLUS的0.31Cd出色。

车身尺寸长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。相比秦PLUS，银河L6尺寸更大，高度更低，运动感更清晰。

双色外后视镜造型纤薄，集成LED侧转灯和侧置摄像头，提供有360°全景影像。支持电动调节、折叠、加热等功能。

车身同色门把手为隐藏弹出式，顶部有“GEELY”标识，细节做得很讲究。

18英寸的双色多辐轮圈看起来干练，轮胎规格为235/45 R18，胎宽足够，匹配阿特拉斯AS380系列产品，有较低的滚阻和不错的减振效果。

尾部造型相对简单，尾灯采用高位布置，弯折的灯带两侧有羽翼造型，辨识度不错。大面积黑色保险杠利用两道“门”型镀铬条营造出排气管的效果，加上丰富的扩散造型，运动感更丰富。

车厢布局相比L7交互通道上简化不少，取消了副驾屏、HUD抬头显示、宠爱副驾等，仅保留了13.2英寸竖立中控屏和10.25英寸仪表屏最基本的交互设施。车厢采用大量软性材质包覆，提供256色萤火虫氛围和智能香氛系统，各种感官都能调动起来。

多功能方向盘造型与银河L7相同，双色搭配、造型新潮，亮黑色的内衬带来丰富的触感。横辐采用4按键与拨杆组合，操作很便利，左侧用来控制驾驶辅助系统，应该将搭载吉利NOA高阶智能驾驶辅助，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶。另外，方向盘右后方布置了怀挡式电子挡杆，用起来更顺手，也节省了空间。

10.25英寸全液晶仪表屏画面很简洁，字符也比较小，三区显示逻辑清晰。

13.2英寸竖立中控屏边框较窄，由高通8155芯片带动，银河N OS操作系统进化速度很快，相比L7的车机还有提升。语音唤醒达到与触控相同的节奏，可设置最长30秒的免唤醒。桌面快捷功能支持自定义，还增加了便捷触控，比如双指上下划调节音量、三指上下划调节屏幕亮度、划动屏幕侧边直接调节温度等，体验好很多。还有就是新增了WOW壁纸功能，除了自带的丰富壁纸，还可以输入关键词用AI生成壁纸。另外，系统自带了多种场景，观影模式座椅会后移躺平、氛围灯变浅色、车窗关闭；带娃模式有丰富的儿童故事和儿童歌曲可选，小憩模式会开启外循环并播放背景音等，交互体验与新势力看齐。

扶手台成为纯粹的储物区域，大面积滑盖下有杯架和储物格，后方倾斜面板是带无线充电的手机位；扶手箱内部集成了USB、Type-C和12V电源。中控屏后方的开放式储物空间也做得很开阔，放置手机没问题。

并没有采用L7上很受欢迎的一体座椅和宠爱副驾，但棉花糖记忆座椅得到保留，皮质和填充物柔软舒适，棕色皮面依然很有高级感。除了有常规电动调节，还支持通风、加热和记忆等功能。

后排座椅坐垫有加长加厚处理，靠背有良好的侧向支撑，采用270°软性环绕包覆，侧边的皮面一直延伸到门板，可以舒适地侧边躺。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间两拳半，横向空间充裕，但头顶空间只有三指，垂直高度不算足，高个儿用户需注意。另外地板中央有宽阔低平的地台，可以把脚放上去。配置方面，提供地台式出风口、两个USB接口，带杯架的翻折扶手。另外，车顶采用少见的左右两侧独立天幕，中央有顶置氛围灯，也很有新鲜感。

尾厢空间足够大，纵深、宽度和高度都不错，长途旅行也足够所需。只是后排座椅不能放倒拓展装载空间。地板下方设有储物暗格并提供充气设备，没有备胎。

动力方面，银河L6搭载1.5T雷神专用发动机、双电机和3挡DHT Pro组成的混动系统，发动机最大功率为120kW（163Ps），不仅充电效率高，驱动时动力也更充足。电机总功率107kW（146Ps），系统总功率达到287kW（390Ps），综合扭矩为535Nm，能提供强劲的加速体验，亏电油耗也只有4.55L/100km。纯电续航里程最长125km，市区代步可当电车开，并支持快慢充。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。新车配备神盾电池安全系统，为电池带来全方位保护。

侃弟点评：

插电混动轿车，秦PLUS的销量足够大，但秦PLUS已经把价格卷到别人无法接招的状态。所以我们并不认为厂家透露的L6的价格区间15-20万是烟雾弹，至少说明吉利并不希望用L6与秦PLUS正面竞争。我们认为这台车的价格可能会是13-18万，瞄准的15万级的燃油轿车。利用新能源优势、大空间和智能化的交互体验，燃油轿车将没有任何抵抗能力。